Проектирование работ, связанных с необходимостью изменения дорожного движения, требует Pin-Up потоков транспорта как на ограниченных участках, так и на магистральных трассах и развязках. Разработка схемы организации дорожного движенияhttp:/odd-proekt.ru/необходима, когда временно перекрывают автодороги при ремонте и прокладке трасс водо- и теплоснабжения, сетей связи, для организации безопасного объезда и предотвращения ДТП. Временные схемы ОДД также готовят, Pin-Up проводят ремонт зданий, памятников культуры в непосредственной близости от дорог.

Исходные Pin-Up для составления временной схемы ОДД

Для обеспечения Pin-Up движения по временным и постоянным схемам ОДД проектировщик обязан:

  • получить утвержденные схемы движения с учетом подъездных Pin-Up к действующим объектам, включая парковки магазинов и аптек, расположения пешеходных переходов, знаков, регулирующих проезд перекрестков и ограничение скорости;
  • Pin-Up нагрузку на участок дороги и оценить безопасность пешеходов, количество автомобилей, проходящих в час через изучаемый отрезок пути;
  • Pin-Up сведения о количестве ДТП, произошедших на участке и их тяжести.

Указанные сведения позволяют перенаправить потоки транспорта без существенного ущерба скорости машин и безопасности людей. При необходимости проектировщик готовит схему объезда по близ расположенным улицам и дорогам. А для междугородних дорог формируется схема объезда с прокладкой Pin-Up временных дорог.

Оформление временной схемы ОДД не отличается от разработки проекта для постоянного режима движения и включает требования по наличию задания на разработку, формированию пояснительной записки и графических материалов существующей и проектируемой схем. По окончании работ, послуживших основанием для составления временной схемы, дорожное движение приводят в первоначальное состояние. Если временная схема регулировала строительство нового объекта дороги, то объездные участки Pin-Up и движение осуществляется по новой постоянной схеме ОДД.